Tin tức thời sự 24h mới nhất, nóng nhất hôm nay ngày 19/2/2019, tin thời sự mới nhất trong ngày, cập nhật thông tin, hình ảnh về các vấn đề thời sự trong nước.
Máy bay hạng nặng của Mỹ đến Nội Bài cuối tuần này
Cuối tuần này Mỹ sẽ đưa một số máy bay vận tải hạng nặng Boeing C-17 Globemaster III chở phương tiện, đồ dùng của Tổng thống Mỹ và đoàn tùy tùng đến Nội Bài (Hà Nội).
Bộ Ngoại giao, Đại sứ quán Mỹ tuần qua đã làm việc với Bộ Ngoại giao và nhà chức trách hàng không VN để bàn công tác đảm bảo an ninh, an toàn cho đoàn Tổng thống Mỹ đến Hà Nội dự hội nghị Thượng đỉnh Mỹ - Triều diễn ra ngày 27-28/2.
"Phía Mỹ đã cử đoàn khảo sát mấy ngày hôm nay tại sân bay Nội Bài, trong đó có nhà khách VIP A và nhiều vị trí trong và ngoài sân bay...", đại diện Cảng hàng không Nội Bài cho biết.
Được biết sân bay quốc tế Nội Bài được yêu cầu chuẩn bị ít nhất 5 vị trí đỗ máy bay chuyên cơ, hai vị trí dành cho 2 chiếc Air Force One của Tổng thống Mỹ. Ngoài ra, còn có vị trí đỗ cho các máy bay chở đoàn tùy tùng.
Khu vực nhà khách VIP A cũng được kiểm tra an ninh và chuẩn bị công tác lễ tân kỹ càng. Khu vực đón Tổng thống bên trong sân bay, phía Mỹ sẽ chịu trách nhiệm chính về an ninh, sẽ rà soát người ra vào, mật vụ và lực lượng bắn tỉa sẽ được bố trí nhiều nơi.
Cuối tuần này, Mỹ sẽ đưa một số máy bay vận tải hạng nặng Boeing C-17 Globemaster III chở phương tiện, đồ dùng của Tổng thống Mỹ và đoàn tùy tùng. Trong số này có 2 ô tô riêng của Tổng thống Mỹ và một chiếc trực thăng Marine One.
Bên ngoài sân bay, lực lượng an ninh sân bay kết hợp với Công an Hà Nội kiểm tra, giám sát.
Một đường băng dành riêng cho máy bay sẽ được thiết lập cho chuyên cơ của Tổng thống Mỹ hạ cánh. Phía Mỹ còn yêu cầu bố trí 2 xe thang thay vì 1 như thường lệ.
Hơn 800 nhân viên an ninh, cơ động của sân bay được huy động ứng trực, rà soát trong và ngoài sân bay Nội Bài.
Mặc dù toàn bộ sân bay được tăng cường kiểm soát an ninh cho Tổng thống Mỹ và đoàn tuỳ tùng đến Hà Nội nhưng hoạt động bay thương mại vẫn diễn ra bình thường, không có gì thay đổi.
Cơ quan ngoại giao Triều Tiên cũng đã khảo sát các vị trí tại sân bay Nội Bài song chưa bàn bạc các công việc cụ thể với nhà chức trách sân bay.
Nghệ An: Tàu hỏa trật bánh, đường sắt Bắc - Nam tắc nghẽn
Tàu hàng xuất phát từ ga Giáp Bát (Hà Nội), khi đến Nghệ An thì bị trật một lá bánh ở trục khiến đường sắt tắc nghẽn nhiều giờ.
Phó giám đốc Sở GTVT tỉnh Nghệ An Nguyễn Đức An sáng nay cho biết, khoảng 18h40 tối qua, tàu hàng SBN1 đi hướng Bắc - Nam khi đến khu gian Mỹ Lý - Quán Hành (huyện Diễn Châu) thì bị trật bánh.
Sự cố khiến 700m đường ray bị ảnh hưởng, rất may không có thiệt hại nào về người.
Ngành đường sắt đã huy động hàng chục công nhân đến sửa chữa đường ray, kéo tàu khách ra khỏi hiện trường.
Công nhân đang khắc phục sự cố
Vụ tàu hàng trật bánh khiến nhiều chuyến tàu khách qua khu vực này bị chậm, trong đó tàu E10 và T2 phải nằm chờ nhiều giờ tại Ga Vinh.
Đến 23h30 đêm qua, sự cố được khắc phục hoàn toàn, đường sắt Bắc - Nam thông tuyến trở lại.
Mưa đá, dông lốc ở Bắc Bộ dự báo thời tiết nguy hiểm rất gần
Mưa đá xuất hiện ngay giữa tháng 2 cho thấy dấu hiệu về thời kỳ mưa dông với các hiện tượng thời tiết nguy hiểm đã đến rất gần.
Những ngày qua, ở các tỉnh Bắc Bộ đã xảy ra đợt mưa dông trên diện rộng kèm dông lốc, gió giật mạnh và mưa đá ở các tỉnh vùng núi phía Bắc.
Ông Trần Quang Năng - Trưởng phòng Dự báo thời tiết (Trung tâm dự báo khí tượng thuỷ văn quốc gia) lý giải nguyên nhân do ảnh hưởng của rãnh áp thấp có trục 24-26 bị đẩy dịch về phía Nam bởi một khối không khí lạnh từ phía Bắc kết hợp với hội tụ trong rãnh gió Tây trên cao.
Đồng thời, điều kiện nền nhiệt độ chung ở các tỉnh Bắc Bộ trong thời gian qua khá cao, cộng thêm độ ẩm lớn trong khí quyển đã tạo điều kiện thuận lợi cho mưa dông phát triển mạnh.
Mưa đá, dông lốc ở Bắc Bộ dự báo thời tiết nguy hiểm rất gần
Từ những lý do trên, từ tối 16/2, ở Tây Bắc và vùng núi Bắc Trung Bộ đã có mưa rào và dông. Sang ngày 17/2 vùng mưa mở rộng ra toàn Bắc Bộ và Bắc Trung Bộ, trọng tâm mưa lớn là Việt Bắc và Đông Bắc với lượng mưa phổ biến 30-70mm, một số nơi cao hơn như Tuyên Quang 73mm, Tam Đảo 89mm, Bảo Lạc (Cao Bằng) 73mm, Quảng Hà (Quảng Ninh) 86mm...
Ngoài ra, dông kèm lốc xoáy gây gió giật mạnh, mưa đá đã xảy ra ở vùng núi Bắc Bộ, cụ thể ở Mù Cang Chải (Yên Bái), Sa Pa, TP Lào Cai và Bát Xát (Lào Cai), Sơn La, Thái Nguyên. Một số nơi quan trắc được gió giật mạnh như Yên Bái, Mẫu Sơn, Tuyên Quang.
Theo ông Trần Quang Năng, dông lốc mạnh ở nước ta xảy ra cao điểm vào thời kỳ từ tháng 3 đến tháng 5 hàng năm khi có sự chuyển biến thời tiết từ mùa lạnh sang mùa nóng, mùa khô sang mùa mưa.
Khi đó có sự gặp gỡ và xáo trộn mạnh giữa các khối khí nóng và lạnh, khô và ẩm sẽ là điều kiện lý tưởng tạo ra những đám mây đối lưu phát triển mạnh, hệ quả gây ra các trận lốc xoáy, gió giật mạnh, mưa đá trên diện rộng, đặc biệt là ở khu vực các tỉnh vùng núi.
Trong năm 2019, mưa đá xuất hiện ngay giữa tháng 2 này báo hiệu cho thấy dấu hiệu về thời kỳ mưa dông với các hiện tượng thời tiết nguy hiểm như lốc xoáy, gió giật mạnh, sét, mưa đá,… đã đến rất gần.
“Thêm nữa, với nền nhiệt độ đang có xu hướng cao hơn trung bình nhiều năm trong các tháng gần đây sẽ là điều kiện nhiệt lực góp phần cho chúng ta dự đoán về một mùa thiên tai sẽ diễn ra khó lường, phức tạp trong thời gian tới”, ông Năng cho hay.
Để chủ động ứng phó với thiên tai nói chung và mùa mưa, dông, lốc, sét, mưa đá sắp tới, người dân và chính quyền địa phương cần chú ý theo dõi chặt chẽ các bản tin dự báo, cảnh báo thiên tai từ các cơ quan hữu quan, chủ động xây dựng các phương án lao động, sản xuất, sinh hoạt phù hợp với từng thời đoạn thiên tai, từng loại hình thiên tai cho người dân.
Máy bay hạng nặng của Mỹ đến Nội Bài cuối tuần này
Cuối tuần này Mỹ sẽ đưa một số máy bay vận tải hạng nặng Boeing C-17 Globemaster III chở phương tiện, đồ dùng của Tổng thống Mỹ và đoàn tùy tùng đến Nội Bài (Hà Nội).
Bộ Ngoại giao, Đại sứ quán Mỹ tuần qua đã làm việc với Bộ Ngoại giao và nhà chức trách hàng không VN để bàn công tác đảm bảo an ninh, an toàn cho đoàn Tổng thống Mỹ đến Hà Nội dự hội nghị Thượng đỉnh Mỹ - Triều diễn ra ngày 27-28/2.
"Phía Mỹ đã cử đoàn khảo sát mấy ngày hôm nay tại sân bay Nội Bài, trong đó có nhà khách VIP A và nhiều vị trí trong và ngoài sân bay...", đại diện Cảng hàng không Nội Bài cho biết.
Được biết sân bay quốc tế Nội Bài được yêu cầu chuẩn bị ít nhất 5 vị trí đỗ máy bay chuyên cơ, hai vị trí dành cho 2 chiếc Air Force One của Tổng thống Mỹ. Ngoài ra, còn có vị trí đỗ cho các máy bay chở đoàn tùy tùng.
Khu vực nhà khách VIP A cũng được kiểm tra an ninh và chuẩn bị công tác lễ tân kỹ càng. Khu vực đón Tổng thống bên trong sân bay, phía Mỹ sẽ chịu trách nhiệm chính về an ninh, sẽ rà soát người ra vào, mật vụ và lực lượng bắn tỉa sẽ được bố trí nhiều nơi.
Cuối tuần này, Mỹ sẽ đưa một số máy bay vận tải hạng nặng Boeing C-17 Globemaster III chở phương tiện, đồ dùng của Tổng thống Mỹ và đoàn tùy tùng. Trong số này có 2 ô tô riêng của Tổng thống Mỹ và một chiếc trực thăng Marine One.
Bên ngoài sân bay, lực lượng an ninh sân bay kết hợp với Công an Hà Nội kiểm tra, giám sát.
Một đường băng dành riêng cho máy bay sẽ được thiết lập cho chuyên cơ của Tổng thống Mỹ hạ cánh. Phía Mỹ còn yêu cầu bố trí 2 xe thang thay vì 1 như thường lệ.
Hơn 800 nhân viên an ninh, cơ động của sân bay được huy động ứng trực, rà soát trong và ngoài sân bay Nội Bài.
Mặc dù toàn bộ sân bay được tăng cường kiểm soát an ninh cho Tổng thống Mỹ và đoàn tuỳ tùng đến Hà Nội nhưng hoạt động bay thương mại vẫn diễn ra bình thường, không có gì thay đổi.
Cơ quan ngoại giao Triều Tiên cũng đã khảo sát các vị trí tại sân bay Nội Bài song chưa bàn bạc các công việc cụ thể với nhà chức trách sân bay.
Nghệ An: Tàu hỏa trật bánh, đường sắt Bắc - Nam tắc nghẽn
Tàu hàng xuất phát từ ga Giáp Bát (Hà Nội), khi đến Nghệ An thì bị trật một lá bánh ở trục khiến đường sắt tắc nghẽn nhiều giờ.
Phó giám đốc Sở GTVT tỉnh Nghệ An Nguyễn Đức An sáng nay cho biết, khoảng 18h40 tối qua, tàu hàng SBN1 đi hướng Bắc - Nam khi đến khu gian Mỹ Lý - Quán Hành (huyện Diễn Châu) thì bị trật bánh.
Sự cố khiến 700m đường ray bị ảnh hưởng, rất may không có thiệt hại nào về người.
Ngành đường sắt đã huy động hàng chục công nhân đến sửa chữa đường ray, kéo tàu khách ra khỏi hiện trường.
Công nhân đang khắc phục sự cố
Vụ tàu hàng trật bánh khiến nhiều chuyến tàu khách qua khu vực này bị chậm, trong đó tàu E10 và T2 phải nằm chờ nhiều giờ tại Ga Vinh.
Đến 23h30 đêm qua, sự cố được khắc phục hoàn toàn, đường sắt Bắc - Nam thông tuyến trở lại.
Mưa đá, dông lốc ở Bắc Bộ dự báo thời tiết nguy hiểm rất gần
Mưa đá xuất hiện ngay giữa tháng 2 cho thấy dấu hiệu về thời kỳ mưa dông với các hiện tượng thời tiết nguy hiểm đã đến rất gần.
Những ngày qua, ở các tỉnh Bắc Bộ đã xảy ra đợt mưa dông trên diện rộng kèm dông lốc, gió giật mạnh và mưa đá ở các tỉnh vùng núi phía Bắc.
Ông Trần Quang Năng - Trưởng phòng Dự báo thời tiết (Trung tâm dự báo khí tượng thuỷ văn quốc gia) lý giải nguyên nhân do ảnh hưởng của rãnh áp thấp có trục 24-26 bị đẩy dịch về phía Nam bởi một khối không khí lạnh từ phía Bắc kết hợp với hội tụ trong rãnh gió Tây trên cao.
Đồng thời, điều kiện nền nhiệt độ chung ở các tỉnh Bắc Bộ trong thời gian qua khá cao, cộng thêm độ ẩm lớn trong khí quyển đã tạo điều kiện thuận lợi cho mưa dông phát triển mạnh.
Mưa đá, dông lốc ở Bắc Bộ dự báo thời tiết nguy hiểm rất gần
Từ những lý do trên, từ tối 16/2, ở Tây Bắc và vùng núi Bắc Trung Bộ đã có mưa rào và dông. Sang ngày 17/2 vùng mưa mở rộng ra toàn Bắc Bộ và Bắc Trung Bộ, trọng tâm mưa lớn là Việt Bắc và Đông Bắc với lượng mưa phổ biến 30-70mm, một số nơi cao hơn như Tuyên Quang 73mm, Tam Đảo 89mm, Bảo Lạc (Cao Bằng) 73mm, Quảng Hà (Quảng Ninh) 86mm...
Ngoài ra, dông kèm lốc xoáy gây gió giật mạnh, mưa đá đã xảy ra ở vùng núi Bắc Bộ, cụ thể ở Mù Cang Chải (Yên Bái), Sa Pa, TP Lào Cai và Bát Xát (Lào Cai), Sơn La, Thái Nguyên. Một số nơi quan trắc được gió giật mạnh như Yên Bái, Mẫu Sơn, Tuyên Quang.
Theo ông Trần Quang Năng, dông lốc mạnh ở nước ta xảy ra cao điểm vào thời kỳ từ tháng 3 đến tháng 5 hàng năm khi có sự chuyển biến thời tiết từ mùa lạnh sang mùa nóng, mùa khô sang mùa mưa.
Khi đó có sự gặp gỡ và xáo trộn mạnh giữa các khối khí nóng và lạnh, khô và ẩm sẽ là điều kiện lý tưởng tạo ra những đám mây đối lưu phát triển mạnh, hệ quả gây ra các trận lốc xoáy, gió giật mạnh, mưa đá trên diện rộng, đặc biệt là ở khu vực các tỉnh vùng núi.
Trong năm 2019, mưa đá xuất hiện ngay giữa tháng 2 này báo hiệu cho thấy dấu hiệu về thời kỳ mưa dông với các hiện tượng thời tiết nguy hiểm như lốc xoáy, gió giật mạnh, sét, mưa đá,… đã đến rất gần.
“Thêm nữa, với nền nhiệt độ đang có xu hướng cao hơn trung bình nhiều năm trong các tháng gần đây sẽ là điều kiện nhiệt lực góp phần cho chúng ta dự đoán về một mùa thiên tai sẽ diễn ra khó lường, phức tạp trong thời gian tới”, ông Năng cho hay.
Để chủ động ứng phó với thiên tai nói chung và mùa mưa, dông, lốc, sét, mưa đá sắp tới, người dân và chính quyền địa phương cần chú ý theo dõi chặt chẽ các bản tin dự báo, cảnh báo thiên tai từ các cơ quan hữu quan, chủ động xây dựng các phương án lao động, sản xuất, sinh hoạt phù hợp với từng thời đoạn thiên tai, từng loại hình thiên tai cho người dân.
RSS Feed
